MSC Dytran 2019数据仿真软件

MSC Dytran 2019数据仿真软件是一款高效实用的专业的数据仿真软件，用户们可以在这里便捷的进行出色的分析和使用，支持用户们在线高效的进行动力学、流体结构的设置，让用户们可以在这里高效的进行数值和高性能的计算机硬件的使用，让你可以便捷的在线进行各种复杂的模拟实验，让你便捷的在工程项目和科学领域进行使用，感兴趣的用户快来KK下载体验吧~

MSC Dytran 2019数据仿真软件亮点

1.在流体结构相互作用中，许多壳段与Euler域相互作用。

2.这些壳段的列表称为耦合表面。

3.它可以由结构段组成，也可以由虚拟段组成。

4.为了模拟交互，通常使用快速耦合方法。

5.它由PARAM FASTCOUP激活。

6.该方法稳健且准确，但它需要关闭耦合表面。

7.也不能使用T形接头。

8.当然，通过添加虚拟区段，可以关闭耦合表面。

9.通过使用多个Euler域，甚至可以考虑通过孔的流动。

10.流体可以从一个Euler域流到另一个Euler域。

11.也可以用多个耦合表面处理T形接头通常模型有许多孔或有多个T形接头。

12.然后创建虚拟表面和使用多个Euler域需要用户付出很多努力

13.提供用户友好且通用的方法来运行这些更复杂的模型，必须以不同方式使用耦合表面。

14.使用快速耦合方法，耦合表面指定覆盖欧拉域的哪个区域。

15.因此它充当了流体的容器。

16.随着新的使用，耦合表面将不再充当流体容器，而仅作为流体流动的屏障。

17.这种方法称为自动耦合方法，由PARAM，AUTOCOUP激活。

MSC Dytran 2019数据仿真软件功能

1.自动耦合表面;

2.因为没有内部/外部概念，所以允许流体在表面的两侧;

3.用户不再需要以特殊方式对孔，挡板和T形接头进行网孔加工，以适应旧的“密切使用要求”;

4.使耦合表面的创建更加容易;

5.材料更新;

6.状态方程诺贝尔能力：在非常高的压力下对气体进行建模，理想气体模型(EOSGAM)的准确度较低;

7.状态爆燃方程：亚声波燃烧材料模型可用于模拟颗粒状可燃材料的燃烧，如子弹，迫击炮，安全气囊和其他缓慢燃烧过程的燃烧;

8.米勒扩展到状态方程J WL：模拟TNT或金属氧化物等爆炸物的加力燃烧;

MSC Dytran 2019数据仿真软件特色

一、面向行业、精确强大的分析

Dytran 2019的精度已被相关的物理实验所证实 。Dytran可帮助工程师预测样机对各种现实动态事件的反应、研究产品失效的潜在原因。一些行业应用的例子包括：

1、航空航天应用：飞机迫降、燃料箱晃动与破裂、飞机鸟撞仿真、发动机叶片包容性、飞机耐撞性、座椅设计与安全性、飞机货仓防爆设计

2、汽车应用：气囊设计与乘员安全性、假人建模与座椅设计、车辆冲击与碰撞试验、轮胎湿路打滑、油箱晃动与破裂

3、军事与国防应用：聚能弹仿真与武器设计、弹丸侵彻与目标贯穿、水动力锤击(HRAM)、船舶碰撞、水下冲击爆炸(UNDEX)、防爆性与生存能力

4、其他行业应用：瓶子与容器设计、纸带设计、跌落试验、运动器材影响分析、包装设计

二、独特的仿真技术的组合

借助Dytran 2019的创新能力，可以在移动和变形的耦合表面周围建立自适应网格以及多欧拉域的相互作用进行建模，从而能够对采用其他工具通常难以或无法仿真的复杂 FSI 场景进行分析，例如：

1、多个对象冲击多层结构(例如，确定多次鸟撞对飞行中的飞机结构的影响)

2、出现液体泄漏或渗透的灾难性结构失效(例如检查车辆是否能够承受可能导致油箱压碎或漏油的碰撞)

3、封闭箱体内的液体加注与晃动(例如设计挡板以优化燃料箱的 NVH 特性)

三、可最大限度提升效率的 Dytran

通过持续不断的改进，Dytran 发布的每一个新版本都实现了效率的提升。一些最新的技术改进包括：

1、欧拉解算器的分布式内存并行功能以及在FSI分析中耦合表面计算性能

2、循环对称边界功能有助于缩减涡轮机的仿真模型尺寸、旋转结构之间的流动以及管流问题

3、体力可作用到由箱型、球形、圆柱或表面所限定的具体区域内

4、不协调网格的联结技术：借助这一技术，可将欧拉元的一侧与其他几个欧拉元的侧面相连，即：将细网格“粘”到粗网格上，实现有效的建模灵活性，特别是对那些只存在局部不均匀的网格。这一功能在FSI分析中有着重要的应用(例如气囊/晃动及爆炸分析)

5、非均匀欧拉网格：可通过定义最小和最大网格尺寸之间的偏离比来实现非均匀的欧拉网格划分，从而以另一种方式实现建模灵活性。此外，渐变网络和欧拉非均匀网格还可以同时使用。这在进行 UNDEX 仿真时较为有用

6、根据轴向和径向确定时间步长，加速轴对称网格的建模

7、在军舰和 UNDEX 应用中，现在可以使用静水压力边界

四、瞬态结构分析(碰撞/冲击)

Dytran 2019使用显式技术来解决瞬态动力学问题。实体、壳、梁、膜、连接单元及刚性单元均可用于该结构模型。可将各种材料模型用于非线性响应和失效。其中包括线弹性、屈服准则、状态方程、失效及破坏模型，爆炸燃烧模型及复合材料等。接触表面允许在结构部件之间相互作用，或者与刚体相互作用。这些相互作用可包括有无摩擦接触、滑动摩擦效应及分离。单面接触可用于建立结构的压曲模型，此时材料可折叠到自身上。

五、流固耦合

欧拉解算器通常用于解决流体问题，而拉格朗日解算器用于解决结构性问题。然而在现实世界的许多情况中，需要考虑流体与固体之间的相互作用 —— 变形的固体会影响流体流动，流体的流动造成结构变形。例如罐子中液体晃动、安全气囊充气、湿路轮胎打滑之类的问题，只能用流固耦合来解决。

Dytran 2019中同时提供了欧拉解算器和拉格朗日解算器，不仅能在单一模型中同时对结构和流体建模，还能仿真结构与流体之间的相互作用。流体与结构之间的相互作用是通过在结构上建立一个耦合表面来实现的(拉格朗日域)。

六、高性能计算

Dytran 2019采用了最新的数值算法和高性能计算机硬件。对于最新一代的计算机，无论是台式机还是超级计算机，它都能提供高性价比的解决方案。此外，有些应用程序还可以充分利用分布式存储系统的并行处理设施。

更新日志

1、Dytran现在支持用户定义服务(UDS)。

2、自动耦合曲面：现在可以在模型中激活ACS时使用Dytran DMP。 ACS耦合表面现在可能失效。 一旦结构的元素失效，它将从计算中移除，并且间隙将考虑耦合表面中的孔。

3、已经解决了许多稳健性问题。

4、内聚摩擦：可以在表面界面上局部地限定内聚摩擦

5、Dytran Explorer：现在已经添加了排队和日程安排。 增加了对UDS服务的处理。